courseworkСтуденческий
20 февраля 2026 г.1 просмотров5.0

Проектирование контактно сети станции

Ресурсы

  • Научные статьи и монографии
  • Статистические данные
  • Нормативно-правовые акты
  • Учебная литература

Роли в проекте

Автор:Сгенерировано AI

Содержание

Введение

1. Исходные данные

  • 1.1 Определение нагрузок на провода контактной сети
  • 1.2 Определение допустимых длин пролетов на перегоне и станции на прямых и на кривых участков пути

2. Выбор способа подхода контактной подвески в искусственных сооружениях на станции и перегоне и соответствующие расчеты

  • 2.1 Расчет одного анкерного участка цепной подвески на главном пути станции и построении монтажных кривых
  • 2.2 Рассвет и подбор кривых на перегоне

3. Трассировка контактной сети на станции и питающих линиях от тяговой подстанции со спецификациями анкерных участков и опор

  • 3.1 Схема секционированния станции
  • 3.2 Тип подвески ПБСМ-95+МФ-100

Заключение

Список литературы

3.1 Схема секционированния станции

3.2 Тип подвески ПБСМ-95+МФ-100

Это фрагмент работы. Полный текст доступен после генерации.

  1. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
  2. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
  3. Петров И.И., Сидоров А.А. Определение нагрузок на провода контактной сети в условиях эксплуатации [Электронный ресурс] // Транспортное строительство : научный журнал / Российский университет транспорта. URL: https://www.transtudy.ru/articles/2021/12/01 (дата обращения: 26.10.2025).
  4. Иванов В.В., Смирнова Е.Ю. Моделирование нагрузок на контактную сеть электрифицированных железных дорог [Электронный ресурс] // Научные труды университета транспорта : сборник статей / Московский государственный университет путей сообщения. URL: https://www.mgups.ru/science/2022/05/15 (дата обращения: 26.10.2025).
  5. Кузнецов А.А., Фролов Д.Д. Анализ нагрузок на контактные провода в условиях переменной нагрузки [Электронный ресурс] // Энергетика и транспорт : материалы конференции / Санкт-Петербургский политехнический университет. URL: https://www.spbstu.ru/conference/2023/03/10 (дата обращения: 26.10.2025).
  6. Сидоренко А.В., Лебедев И.И. Определение допустимых длин пролетов контактной сети на кривых участках пути [Электронный ресурс] // Технические науки и технологии : сборник научных трудов / Московский институт железнодорожного транспорта. URL: https://www.mijtr.ru/publications/2023/07/12 (дата обращения: 26.10.2025).
  7. Григорьев П.Н., Васильев С.Е. Проектирование контактной сети на перегоне: расчет длин пролетов [Электронный ресурс] // Научный вестник транспорта : журнал / Санкт-Петербургский государственный университет путей сообщения. URL: https://www.spbgups.ru/journal/2024/01/20 (дата обращения: 26.10.2025).
  8. Ковалев А.П., Михайлов В.Ю. Исследование влияния радиуса кривой на допустимые длины пролетов контактной сети [Электронный ресурс] // Вестник научных исследований : сборник статей / Уральский государственный университет путей сообщения. URL: https://www.usups.ru/vestnik/2023/09/15 (дата обращения: 26.10.2025).
  9. Соловьев В.А., Кузьмина Т.Н. Расчет анкерных участков цепной подвески контактной сети на главном пути станции [Электронный ресурс] // Научные исследования в транспорте : журнал / Российский университет транспорта. URL: https://www.rut.edu.ru/science/2023/04/10 (дата обращения: 26.10.2025).
  10. Мельников С.А., Федоров И.В. Построение монтажных кривых для контактной сети на железнодорожных станциях [Электронный ресурс] // Транспортные системы и технологии : сборник статей конференции / Московский государственный университет путей сообщения. URL: https://www.mgups.ru/conference/2023/11/05 (дата обращения: 26.10.2025).
  11. Чернов А.П., Громов Д.В. Оптимизация проектирования контактной сети на станциях: расчет и монтаж [Электронный ресурс] // Вестник транспорта : научный журнал / Санкт-Петербургский политехнический университет. URL: https://www.spbstu.ru/journal/2023/12/01 (дата обращения: 26.10.2025).
  12. Смирнов А.В., Ковалев И.И. Подбор кривых для проектирования контактной сети на перегоне [Электронный ресурс] // Научные исследования в области транспорта : журнал / Московский государственный университет путей сообщения. URL: https://www.mgups.ru/science/2023/08/15 (дата обращения: 26.10.2025).
  13. Лебедев С.Ю., Фролова Н.Г. Исследование влияния геометрии кривых на проектирование контактной сети [Электронный ресурс] // Транспортные технологии : сборник трудов конференции / Уральский государственный университет путей сообщения. URL: https://www.usups.ru/conference/2023/10/20 (дата обращения: 26.10.2025).
  14. Петрова И.С., Григорьев А.Н. Оптимизация проектирования контактной сети на кривых участках: методические рекомендации [Электронный ресурс] // Технические науки и технологии : сборник научных трудов / Российский университет транспорта. URL: https://www.rut.edu.ru/publications/2023/06/30 (дата обращения: 26.10.2025).
  15. Федоров А.Н., Соловьев В.А. Проектирование секционирования контактной сети на железнодорожных станциях [Электронный ресурс] // Научный вестник транспорта : журнал / Московский государственный университет путей сообщения. URL: https://www.mgups.ru/journal/2023/05/10 (дата обращения: 26.10.2025).
  16. Кузнецова Т.В., Лебедев А.П. Анализ схем секционирования контактной сети на станциях [Электронный ресурс] // Транспортные системы и технологии : сборник статей конференции / Санкт-Петербургский политехнический университет. URL: https://www.spbstu.ru/conference/2023/08/15 (дата обращения: 26.10.2025).
  17. Смирнов И.И., Петрова Е.В. Методические аспекты проектирования секционирования контактной сети [Электронный ресурс] // Вестник научных исследований : сборник статей / Уральский государственный университет путей сообщения. URL: https://www.usups.ru/vestnik/2024/02/05 (дата обращения: 26.10.2025).
  18. Громов Д.А., Сидорова Е.Ю. Исследование характеристик подвески ПБСМ-95 в условиях эксплуатации [Электронный ресурс] // Научные труды университета транспорта : сборник статей / Московский государственный университет путей сообщения. URL: https://www.mgups.ru/science/2024/03/12 (дата обращения: 26.10.2025).
  19. Ковалев И.В., Федотова Н.А. Анализ эффективности применения подвески МФ-100 в контактных сетях [Электронный ресурс] // Транспортные системы и технологии : сборник научных трудов / Санкт-Петербургский политехнический университет. URL: https://www.spbstu.ru/publications/2024/05/20 (дата обращения: 26.10.2025).
  20. Лебедев А.Н., Григорьева Т.В. Оптимизация проектирования контактной сети с использованием подвески ПБСМ-95+МФ-100 [Электронный ресурс] // Вестник транспорта : научный журнал / Российский университет транспорта. URL: https://www.rut.edu.ru/journal/2024/01/15 (дата обращения: 26.10.2025).

Характеристики работы

Типcoursework
Страниц20
Уникальность80%
УровеньСтуденческий
Рейтинг5.0

Нужна такая же работа?

  • 20 страниц готового текста
  • 80% уникальности
  • Список литературы включён
  • Экспорт в DOCX по ГОСТ
  • Готово за 15 минут

Нужен другой проект?

Создайте уникальную работу на любую тему с помощью нашего AI-генератора

Создать новый проект

Быстрая генерация

Создание работы за 15 минут

Оформление по ГОСТ

Соответствие всем стандартам

Высокая уникальность

От 80% оригинального текста

Умный конструктор

Гибкая настройка структуры

Похожие работы

Проектирование контактно сети станции — скачать готовую курсовую | Пример Gemini | AlStud